小さな外車屋さんの一日

昨日はオークションでポルシェの９６４を落札して来ました。この車は御近所のワタナベエンジニアリングと折半で仕入れました。実は渡辺さんから整備だけで会社を維持していくのはとても難しいと言う相談を受けました。それでは車を販売してその車を安く整備してお客様に喜んでもらいましょうと言う事でスタートしました。僕が安くて程度の良い車を仕入れます。その際若干の整備が必要だけで程度が良い個体を選びます。販売価格はなるべく安く抑え、お客様の予算と相談して出来るだけ良い個体にする、整備のベテランの渡辺さんに相談してアドバイスを聞きながら仕上げて行くので無駄な整備も無くその分、安心してお乗りになれます。これならば、お客様も良いし、整備の渡辺さんも仕入れの僕も良い！取り合えず９６４はHPにアップしますので見て下さい。さてこれから本題です。昨日はオークションの後、麻布十番のCast78と言う隠れ家的なお店に行って来ました。こちらは高岡さんと言うとても素敵な女性が経営なされるお店です。http://www.cast78.jp/
メンバーはお医者さま、弁護士、女性経営者、モデルさんなどとても素敵な皆さんで元気をもらいました。

お料理はとても美味しかったです。




最強の美女軍団です。(笑）

１５６のワゴンに乗っているお客様より、リヤーブレーキのパッドが無い？確かに擦り減っていました。

センサーが付いていないので目視による確認しかありません。

ピストンが特殊で専用ツールにより右に回しながら戻します。

けっこう大変です。

ポルシェの方がとても楽です！
正直、もうやりたくありません。（笑）

お客様より御依頼で社外のキーレスの取り付けをしました。最近はヤフオクなので五千円前後で購入出来ます。一度取り付けてしまうと便利で、手放せません。

取り付け前に配線の準備をします。

配線図を確認します。基本的に９６４カレラ２と同じです。テスターの取り付けソケットの裏の１７Pのコネクターに配線を割り込ませます。


最後にアンサーバックの配線を非常点滅のSWの配線に割り込ませて完了です。
作業時間は２時間位みておけば大丈夫です。

昨日は私用で午後から静岡に行って来ました。今回のお共は１０万キロを目前にした９９６ターボで行って来ました。

高速での安定性は流石４WDです。走行距離を感じさせません。ブーストを掛けると一揆に加速して、回りの車を置き去りにします。

若干、後輪の山が少ないので、繋ぎ目なので音を拾いますが、それ以外は３万キロ前後の車と比較しても勝るとも劣りません。流石ドイツ車です。きちんと、消耗部品を交換すれば、新車時の性能を維持する事が出来ます。

途中、夕日がとても綺麗でした。
夜、遅く、東京に戻りました。途中、海老名のサービスエリアで一休みしました。

クリスマスですね！
とても綺麗なイルミネーションが飾られていました。

朝、６時に車屋の友人が向かえに来ます。高井戸インターから乗り、常磐道の流山インターまで行きます。後は一般道で野田のオークション会場を目指します。

お天気が良く、下見もとても気持ち良かったです。
会場内はこんな感じです。

狙う車は殆ど、押し負けてしまいました。（笑）
仕方無いので会場内の食堂でお昼を頂きました。無料です。

九州ラーメン？
決局、本日はマセのカンビコルサクーペをゲットしました。

鉄の跳ね馬に乗って川崎の乗馬クラブに行って来ました。昨日の大雨とはうって変わって、本日はとても気持ちの良い青空になりました。お昼から会社でＦ３５５の写真撮影があったので黄色の３５５で乗馬のレッスンに行って来ました。

青空に黄色の３５５はとっても映えます。
行き帰りの道中、例の爆音ＳＷを入れたり切ったりしながら、遊んでいました。トンネルの中ではとても良い音が響きました。（笑）

下取り車のＢＭＷ３１８ＩＳをオークション会場に搬入してＦ３５５を引き取って来ました。
ただ３１８に問題が有りました。お約束の天井の垂れです。

あまりにも見苦しいので簡単に応急処置をしました。


天井を取り外し、専用の生地で貼り直しをしました。
暗くなる前に出発です。

搬入後、会場近くの提携工場から補修の完了したＦ３５５を引き取って来ました。クライスジークのマフラーが良い音を奏でていました。（笑）

本日は午前中にエンジンが焼き付いてしまった、ベンツのＣＬＫをＵＳオークションのリサイクルコーナーに出品しました。不動車なので、積載車をお願いしての出品です。一月ぶりに駐車場からの移動です。

流石にプロです。簡単にウインチを使用して積み込んでしまいました。

午後はお客様と御茶ノ水で待ち合わせです。９１１カレラで首都高を使って行ってきました。

高速はとても快適でとても気持ちの良い走りです。後からとても良い音がします！

４５８イタリアでした。外神田で高速を降り、御茶ノ水に到着です。

駐車場は２０分、４００円！高い！
先日の竹内まりやのコンサートで楽器が演奏したくなり。そうだギターだ。。。。。。
そんな訳でギターの得意なお客さに助けを求め、ギターを買って来ました。

コードＦで苦戦しています！（笑）

昨日は夕方から武道館に竹内まりやのコンサートに行って来ました。九段下の駅を出ると先ず人の多さにビックリ！そして、まりやさんのチケットを譲って下さいとボードに書いた人の多さにビックリ、さらにダフ屋の多さにビックリしました。会場に入ると席がとんでも無くステージから遠いのに驚き？簡易双眼鏡を買ってしまいました。回りは同年代のおじさん、おばさんだらけでした。ライブが盛り上がると隣のおじさんがスタンデイングコールで？？とても楽しい一日でした。本日は朝一番でポルシェ９６４カレラ４の納車でした。ポルシェが初めてのお客様なので一通り、説明をして、無事納車です。途中で自称高円寺のジモーラさんがＦ３５５ＧＴＳで登場です。エアコンパネルの交換です。

ＡＣユニットを取り外します。

カッターで浮いたパネルの表面を切り取ります。


ジモーラさん登場です。

無事に装着も終わり、今度は９６４カブリオレの商談です。昨日、御注文は頂いたのですが、奥様ご同伴で御来店です。とても怖そうな？。。。。。いいえ、とてもお綺麗な奥様と一緒に試乗して正式な注文となりました。
本日はここまで。

昨日のオークションで０１年の９１１ターボ　テイプトロを仕入れて来ました。写真の前車の方になります。後車は本日、御来店のお客さの商談車になります。昨日の雨で汚れてしまったので、本日は洗車からスタートです。
ターボですが今年２月にデイーラーにて車検受けのとても綺麗な車でした。販売価格も５００万円を切って販売出来ます？実は訳有り商品です！評価点は４．５Ｂなので事故車では有りません？実は過走行車です。９６，０００ｋｍ！ですが、とても綺麗で内装は４万キロ前後の車と比較しても勝るとも劣りません。恐らく、高速主体で、使用したのだと思います。それが証拠にフロントバンパー部分の飛び石傷が多数有ります。それ以外は塗装、ゴム類の劣化も無く、助手席などは使用感も無く、新車時に匂いがします。ブレーキもＰＣＣＢに交換されイエローキャリパーが光っています。昨日の夜、野田の会場からお店まで乗って来ましたが、変速ショックも無く、気持ち良くエンジンも回り御機嫌で帰って来ました。ターボってとても速い車です。（笑）
これから、武道館に行ってきます！